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南昌隧道風機供應—可逆轉地鐵隧道軸（zhóu）流風機

南昌隧道風（fēng）機—單向地（dì）鐵隧道（dào）軸流風機

地鐵隧道通風這一塊的標準有嗎？
有的，地鐵隧道比較卓殊，管（guǎn）理嚴格一些。你（nǐ）可以參考下下麵的內容：
一，江西隧道風機廠家通風設計的原則
1， 通風係統
   隧道掘（jué）進工作麵都需采用獨立複合風管通風的方式。嚴禁任何兩個（gè）工（gōng）作（zuò）麵之間采用串連通風。隧道需要的風量，需按照爆破排煙、同（tóng）時（shí）工作的較多人數以及瓦斯湧出量進行分別計算，並按其允許風速進行檢驗（yàn），采用其中的至大值。隧道施工中，對集（jí）聚的空間和（hé）襯砌模板台車的附近區（qū）域，可采（cǎi）用空氣引射器氣動風（fēng）機等設備，實施局（jú）部通風的辦法。隧道在施工期（qī）向，應實施且保（bǎo）持連續通（tōng）風。因檢修（xiū）、停電等原因停機時，務必撤出所有工作人員，切斷電（diàn）源開關。
2， 通風設（shè）備
1) 壓入式通風機（jī）須裝置在隧道外（wài）或隧道內（nèi）的新風流中，避免汙染的空（kōng）氣或（huò）風流（liú）循環。通風（fēng）機應當設兩路電源，並裝設峰和電的閉鎖裝（zhuāng）置。當一路電源因情況需要停止供電時，另一路電影（yǐng）應當15分鍾內接（jiē）通，由此風機的正常運轉。
2) 需要備有一（yī）套具備同等性能的通風機，且經常（cháng）可（kě）以保持良好的使用狀態。
3) 隧（suì）道掘進工作麵附近的局部通風機，均（jun1）應采（cǎi）用專用變壓器、專用開關、專用線（xiàn）路（lù）及風電閉鎖、瓦（wǎ）電閉鎖供電。
4) 隧道應（yīng）當采用阻燃的風行（háng）複（fù）合風管。風管口到開挖麵的距離應當小於（yú）5米。風管的百米漏風率應當小於或者等於2%。
二，通（tōng）風方案
隧道按照（zhào）實施性施工組織（zhī）設計,采用壓入式通風是在洞門安裝主風機將新鮮（xiān）空氣壓入由（yóu）正洞流入（rù）, 將正洞的汙濁的空氣擠至洞外,形成循環（huán）風流。
風量和風壓的計算：
隧道正洞施工均按無軌運輸，采用巷道通風，隧道正洞通過風筒壓入式向（xiàng）工作麵通風。