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南昌隧道風（fēng）機供應—可逆轉地鐵隧（suì）道軸流風機

南昌隧道風機—單向地鐵隧道軸流風機

地鐵隧道通風這（zhè）一塊的標準有嗎？
有的，地鐵隧道比較卓（zhuó）殊，管理嚴格一些。你可以參考下下麵的（de）內容：
一，江西隧道風機廠家通風設計的原則
1， 通風係統
   隧道掘進工作麵（miàn）都需采（cǎi）用獨立複合風管通風的方（fāng）式。嚴禁任何兩個工（gōng）作麵之間采用串連通風。隧道需要的風量，需按照爆破排（pái）煙、同時工作（zuò）的較多人數以及瓦斯湧出量（liàng）進行分別計算，並按其允許風速進行檢驗（yàn），采用其中（zhōng）的至大值。隧道施工中，對集聚的空間和襯砌模板台車（chē）的附（fù）近區域，可采用空氣引射器氣（qì）動（dòng）風機等設備，實施局部通風的（de）辦法。隧道在施工期向，應實施且保持連續通風。因檢修、停電等原因停機時，務必撤出所（suǒ）有工作人員，切斷電（diàn）源開關。
2， 通風設備
1) 壓入式通風機須裝置在隧道外或（huò）隧道內的新風流中，避免汙（wū）染的空氣（qì）或風流循環。通（tōng）風機應當設兩路電（diàn）源，並裝設峰和電的閉鎖裝置。當一路電源因情況需要停止供電時，另一路電影應當（dāng）15分鍾內接通，由此風機的正常運轉。
2) 需要備有一（yī）套具備同等性能的通風機，且經常可以保持良好的使用狀態（tài）。
3) 隧道掘進工作麵附近的局部通風機（jī），均應采用專（zhuān）用變壓器、專用開關、專（zhuān）用線路及風電閉鎖、瓦電閉鎖供電。
4) 隧道應當采用阻燃的風行複合風（fēng）管。風管（guǎn）口到開挖麵的距離應當小於5米。風管（guǎn）的百米漏風率應當小於或者等於2%。
二，通風（fēng）方案
隧道按照實施性（xìng）施工組織設計,采用壓入式通風（fēng）是（shì）在洞門安裝主風機將新鮮空氣壓入（rù）由正洞流入, 將正（zhèng）洞的汙濁的空氣擠至洞外,形（xíng）成循環風流。
風量和風壓的計算：
隧道（dào）正洞施工均按無軌運輸，采用巷道通風，隧道正洞通過風筒壓入式向工作麵通風（fēng）。