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南昌隧道風機（jī）供應—可（kě）逆轉地鐵隧道軸流風機

南（nán）昌隧道風機—單向地鐵隧道軸流風機

地鐵隧道通風這一塊的標準有嗎？
有的，地鐵隧道比較卓殊，管理嚴格（gé）一些。你可以參考下下麵的內容：
一，江西隧道風機廠家通風設計的原則
1， 通（tōng）風係（xì）統（tǒng）
   隧道掘進工（gōng）作麵都需采用獨立複合風管通風的（de）方（fāng）式。嚴禁（jìn）任何兩（liǎng）個工作（zuò）麵之間采用（yòng）串連通風（fēng）。隧道需要的風（fēng）量，需按照爆破排煙、同時工作的較多人數以及瓦斯湧出量進行分別（bié）計算，並按其允許風速（sù）進行檢驗，采用其中的至大值。隧道施工中，對集聚的（de）空間和襯砌模板台車（chē）的附近（jìn）區域（yù），可采用空氣引射器氣（qì）動風機（jī）等設備，實施局（jú）部通風的辦法。隧（suì）道在施工期向，應（yīng）實施且保持連（lián）續通風。因檢修、停電等原因停機（jī）時，務必撤出（chū）所有工作人員，切斷電源開關。
2， 通風設（shè）備
1) 壓入式通風（fēng）機須裝置在隧（suì）道外或隧道內的新風流中，避免汙染（rǎn）的空氣或風流循環。通風機應當設兩路電源，並裝設峰和電的閉鎖裝（zhuāng）置。當一路電源因情況需要（yào）停止供電時，另一路電影應當15分鍾內接通，由此風機的（de）正常運轉。
2) 需要備有一套具備同等性（xìng）能（néng）的通風機，且經（jīng）常可以保持（chí）良好的使用狀態。
3) 隧道掘進工（gōng）作麵附近的局（jú）部通風機，均應（yīng）采用專用變壓器、專用開關、專用線路及（jí）風電閉鎖、瓦電閉鎖供電。
4) 隧道應當（dāng）采（cǎi）用阻燃的風行複合風管。風管口到開挖麵的距離應當小（xiǎo）於（yú）5米。風管的百米漏風率應當（dāng）小於或者等於2%。
二（èr），通（tōng）風方案
隧道按照實施性施工組織設計,采（cǎi）用壓入式通風是在洞門安裝主風機（jī）將新（xīn）鮮空氣壓入由正洞流入, 將（jiāng）正洞的汙濁的空氣擠至（zhì）洞外,形成循環（huán）風流。
風量和（hé）風壓的計算：
隧道正（zhèng）洞施工均按無軌運輸，采用（yòng）巷道（dào）通風，隧道正洞通過風筒壓入式向工作麵通風。