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江西隧道風（fēng）機—單向地鐵隧道軸流風機

地鐵隧道通風這一塊的標準有嗎？
有的，地鐵隧（suì）道比較卓殊，管理嚴格一些。你（nǐ）可以參考下下麵的內容：
一，江西隧道風機廠家通風設計的原則
1， 通（tōng）風係統
   隧道掘進工作麵都需采用獨立複合風管通風（fēng）的方式。嚴禁任何兩個工作麵（miàn）之間采用串連通風。隧道需要（yào）的風量，需按照爆破排煙、同時工作的較多人數以及瓦斯湧出（chū）量進行分別計算，並按其允許風速進（jìn）行檢（jiǎn）驗，采（cǎi）用其中（zhōng）的至大（dà）值。隧道施工中，對集聚（jù）的空間和襯砌模板台（tái）車的（de）附近區域（yù），可采用空（kōng）氣引射（shè）器氣動風機等設備，實（shí）施局部通風的辦法。隧道在（zài）施（shī）工期向，應實施且保（bǎo）持連續通風。因檢修、停電等原因停機時，務必撤（chè）出所有工作人員，切斷電源開關。
2， 通風設備
1) 壓入式通（tōng）風機須裝置在隧道外或（huò）隧道內的新風流中，避免汙染的空氣（qì）或風流循環。通風機應（yīng）當設兩路電源，並裝設峰和電的閉鎖裝置。當一路電源因情況需要停（tíng）止供電時，另一路電影應當15分鍾內接通，由此（cǐ）風機的正常運轉。
2) 需要備（bèi）有（yǒu）一套（tào）具（jù）備（bèi）同等性能的（de）通風機（jī），且經常可以保持良好的（de）使（shǐ）用狀（zhuàng）態。
3) 隧道掘進工作麵附近的局部通風機，均應（yīng）采（cǎi）用（yòng）專用變壓器、專用開關、專用線路及風電閉鎖（suǒ）、瓦電閉鎖供電。
4) 隧道應當采（cǎi）用（yòng）阻燃的風行複合風管。風管口到開挖麵的距離應當小於（yú）5米。風管的百米漏風率應當小於或者（zhě）等於2%。
二，通風方案
隧道按照實（shí）施性施工組織設計,采用壓入式通風是（shì）在洞門（mén）安裝（zhuāng）主風（fēng）機將新鮮空氣壓入由正洞流入, 將（jiāng）正洞的汙濁的空氣擠至洞外,形成循環風流。
風量和風壓的計算：
隧道正洞施工均按無軌（guǐ）運輸，采用巷道通（tōng）風，隧道正洞通過風筒壓入式向工作麵通風（fēng）。